柴油發(fā)電機(jī)組故障查詢指南（五）
電控部分：
1．當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時，機(jī)組不啟動
A．檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作是否良好正確
B．檢查有否故障指示，必要時修復(fù)故障，并將對應(yīng)故障信息復(fù)位
C．檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需按圖紙逐步 檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達(dá)等
D．檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松
2．當(dāng)“START”信號正確輸入，但手動/自動均無法啟動
A．檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松
B．檢查控制鑰匙是否在“STOP”位置
C．檢查有否故障指示，必要時修復(fù)故障，并將對應(yīng)故障信息復(fù)位
D．檢查電池電壓，如電壓太低，則需對電池重新充電到滿，如電壓值正常，則需按圖 紙逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)，如油門電磁閥和啟動馬達(dá)等
E．如電控部分所有外聯(lián)線沒有問題，則應(yīng)更換相應(yīng)電控單元
3．啟動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，但機(jī)組不著車
A．檢查燃油油位，并確保油管正確連接
B．對機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組，檢查油門電磁閥是否正確吸合
C．對電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組，檢查 EPG 電源是否正確接入及電壓是否正常
D．對電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組，在啟動馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時，用電表測量 MPU 是否有正確的交流電壓信號
E．檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是否已達(dá)到或超出設(shè)定之啟動正常轉(zhuǎn)速 F．檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞 G．檢查空氣濾清器是否被堵塞 H．寒冷地區(qū)的機(jī)組，在啟動前，應(yīng)確保機(jī)組預(yù)熱
4．高水溫故障報警/停機(jī)
A．檢查機(jī)組是否過載
B．檢查散熱器是否堵塞
C．檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度
D．待機(jī)組完全冷卻后，檢查冷卻水的水位是否足夠 E．檢查水溫傳感器是否損壞 F．檢查后面的微撥動開關(guān)位置是否正確 G．檢查高水溫報警/停 機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理 H．檢查節(jié)溫閥能否正確打開 I．檢查水泵與水箱間的間隙是否正確 J．確認(rèn)機(jī)房內(nèi)溫度不高出 40℃
5．低油壓故障報警/停機(jī)
A．檢查機(jī)油油位
B．檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度
C．檢查機(jī)油溫度
D．檢查油壓傳感器是否損壞
E．檢查后面的微撥動開關(guān)位置是否正確 F．檢查低油壓報警/停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理 G．檢查機(jī)油濾清器及油路是否被堵塞
6．超速故障停機(jī)
A．檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常
B．對機(jī)械式調(diào)速機(jī)構(gòu)，檢查油門拉桿是否靈活，并確保正確調(diào)節(jié)
C．對電子式調(diào)速系統(tǒng)，檢查油門拉桿是否靈活，檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正確動作，并確保 EPG 正確調(diào)節(jié)
D．重新校正和調(diào)節(jié)超速保護(hù)限值 E．檢查后面的微撥動開關(guān)位置是否正確
F．檢查超速保護(hù)停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理
G．故障排除后，將控制屏上的報警信號復(fù)位
7．電壓高報警
A．測量機(jī)組輸出電壓的實際值
B．確認(rèn)顯示儀表沒有偏差
C．如電壓實際偏高，則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整 AVR
D．確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)為非容性，功率因數(shù)沒有超前 E．確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率正常
F．如電壓實值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
G．檢查電壓高報警的設(shè)定限值是否正確合理
8．電壓低報警
A．測量機(jī)組輸出電壓的實際值
B．確認(rèn)顯示儀表沒有偏差
C．如電壓實際偏低，則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整 AVR
D．確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率正常
E．如電壓實值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
F．重點檢查發(fā)電機(jī)終端盒后壁上的三個熔絲是否正常及連接牢靠
G．確認(rèn)三相電壓值沒有較大偏差
H．確認(rèn)沒有缺相現(xiàn)象
I．確認(rèn)當(dāng)發(fā)生報警時，負(fù)載變化幅度不大
J．確認(rèn)機(jī)組沒有超負(fù)載運(yùn)行
K．檢查電壓高低報警的設(shè)定限值是否正確合理
9．機(jī)組不能帶載
A．檢查電壓是否正常
B．檢查負(fù)載性質(zhì)，確認(rèn)沒有超載及功率因數(shù)超前現(xiàn)象
C．確認(rèn) MCCB 手柄向上及各項設(shè)定正確合理
D．對于配套了 ATS 的用戶，應(yīng)重點檢查 ATS 及相關(guān)部分
E．檢查 ATS 控制轉(zhuǎn)換的所有接線，并確保無誤
F．確認(rèn) ATS 轉(zhuǎn)換控制開關(guān)沒有在“MAINS”位置
G．當(dāng) ATS 轉(zhuǎn)換控制開關(guān)在“AUTO”位置時，確認(rèn)所接入市電沒有正常電壓
H．確認(rèn)機(jī)組電力正確引入 ATS 之機(jī)組端
I．確認(rèn) ATS 之主交流接觸器操縱靈活，無卡死現(xiàn)象
10．不能手動停機(jī)
A．檢查鑰匙開關(guān)和控制開關(guān)的位置是否正確
B．確認(rèn)電氣控制部分全部正常
C．檢查燃油電磁閥是否正常，必要時更換
D．對電子調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組，確認(rèn) EPG 各項設(shè)定正確合理
E．確認(rèn)噴油泵之油量設(shè)定正確
11．自動模式下，機(jī)組無法實現(xiàn)自動停機(jī)
A．確認(rèn)市電完全恢復(fù)正常
B．確認(rèn)無市電感應(yīng)器已動作
C．確認(rèn)機(jī)組的自動停機(jī)延時已計完
D．檢查燃油電磁閥是否正常，必要時更換
E．對電子調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組，確認(rèn) EPG 各項設(shè)定正確合理
F．確認(rèn)噴油泵之油量設(shè)定正確
12．不能實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控
A．確認(rèn)監(jiān)控軟件已正確安裝進(jìn)遠(yuǎn)程 PC
B．確認(rèn)監(jiān)控界面之通訊參數(shù)設(shè)定與實際連接形式正確對應(yīng)
C．當(dāng)為撥號方式的通訊時，確認(rèn)機(jī)組端 MODEM 已被控制器正確檢測，確認(rèn)遠(yuǎn)端 MODEM設(shè)定正確
D．確認(rèn)通訊線路正確可靠，無占線 E．確認(rèn)機(jī)組端通訊口已正確連接通訊模塊
以上信息由泰州市海鋒柴油發(fā)電機(jī)組廠家提供，僅供參考。登陸網(wǎng)址：http://m.wuguriji.cn 可查看更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)知識以及柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方案。如想了解我司各品牌柴油發(fā)電機(jī)價格，請撥打咨詢熱線：0523-86848418。
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